TERMOFLEX XF SOLUKUMIERISTE 19mm

Lisätietoja

---

Termoflex XF 19 mm – tehokas itseliimautuva solukumieriste retkeilyautoon

Termoflex XF 19 mm on paksu ja tehokas itseliimautuva solukumieriste retkeilyauton, pakettiauton ja campervanin eristämiseen. 19 mm paksuutensa ansiosta se soveltuu erityisen hyvin ajoneuvon seiniin ja kattoon, joissa hyvältä eristeeltä vaaditaan tehokasta lämmöneristystä sekä suojaa kondenssia vastaan.

Termoflex XF on valmistettu suljettusoluisesta elastomeerikumivaahdosta. Joustava materiaali mukautuu hyvin auton korin muotoihin ja muodostaa metallipintaa vasten yhtenäisen eristävän kerroksen. Suljettu solurakenne kestää kosteutta eikä materiaalissa ole pölyäviä kuituja.

Eristeen taustapuolella on vahva valmiiksi asennettu liimapinta, jonka ansiosta Termoflex XF voidaan kiinnittää suoraan puhtaalle, kuivalle ja rasvattomalle metallipinnalle. Tämä nopeuttaa asennusta ja helpottaa erityisesti suurten seinä- ja kattopintojen eristämistä.

19 mm solukumieriste on erinomainen valinta ympärivuotiseen retkeilyautoon, kun tavoitteena on tehokas lämpö- ja kondenssieristys sekä miellyttävämpi sisälämpötila niin talven pakkasilla kuin kesän helteillä.

Miksi valita 19 mm solukumieriste retkeilyautoon?

Retkeilyauton metallikori johtaa erittäin tehokkaasti lämpöä. Talvella sisätilojen lämpö karkaa metallikorin kautta ulos ja kesällä auringon lämmittämä kori puolestaan siirtää lämpöä sisälle.

Metallikori aiheuttaa myös kondenssiriskin. Kun lämmin ja kostea sisäilma kohtaa kylmän metallipinnan, ilmassa oleva kosteus voi tiivistyä vedeksi auton rakenteisiin.

Termoflex XF 19 mm suljettusoluinen solukumieriste muodostaa metallipinnan päälle tehokkaan lämpöä eristävän kerroksen. Se vähentää lämmön siirtymistä korin läpi ja auttaa samalla ehkäisemään kondenssiveden muodostumista kylmille metallipinnoille.

19 mm paksuus tekee tuotteesta erityisen sopivan retkeilyauton seinien, katon ja suurten kylkipeltien eristämiseen. Näillä alueilla on yleensä hyvin tilaa paksummalle eristeelle ja tehokkaasta lämmöneristyksestä saadaan suuri hyöty.

Termoflex XF 19 mm solukumieristeen tärkeimmät edut

• 19 mm tehokas eristekerros vaativaan retkeilyauton ja pakettiauton eristämiseen.
• Vahva itseliimautuva pinta nopeuttaa ja helpottaa asennusta.
• Suljettu solurakenne kestää erinomaisesti kosteutta.
• Tehokas kondenssieristys auttaa ehkäisemään kondenssiveden muodostumista auton metallipinnoille.
• Alhainen lämmönjohtavuus vähentää lämmön siirtymistä ajoneuvon korin läpi.
• Korkea vesihöyrynvastus tekee materiaalista tehokkaan teknisen eristeen.
• Toimii sekä kylmässä että kuumassa laajan käyttölämpötila-alueensa ansiosta.
• Ääntä vaimentava rakenne auttaa vähentämään keski- ja korkeataajuisia ääniä.
• Kevyt suhteessa eristyspaksuuteen – noin 1,1 kg/m².
• Joustava materiaali mukautuu auton pellin muotoihin ja kaareville pinnoille.
• Helppo leikata ja muotoilla tavallisella terävällä katkoteräveitsellä.
• Pölyämätön ja kuiduton – miellyttävä käsitellä ajoneuvon sisätiloissa.

Termoflex XF 19 mm tekniset tiedot

Materiaali	Suljettusoluinen synteettinen kumivaahto (elastomeeri)
Paksuus	19 mm
Paino	Noin 1,1 kg/m²
Tiheys	Noin 60 kg/m³
Solurakenne	Suljettu
Vesihöyrynvastus	Sd ≥ 10 000 (3–25 mm)
Käyttölämpötila	−50…+85 °C
Paloluokka	B-s3,d0
UL94	V-0
Rakenne	Pölytön ja kuiduton
Väri	Musta / antrasiitti
pH	Neutraali
Mikrobien kestävyys	Täyttää VDI 6022 -vaatimukset
RoHS / REACH	Vaatimusten mukainen
Itseliimautuva	Kyllä, vahva liimapinta
Rullan leveys	1000 mm
Toimitus	Leikataan rullasta asiakkaan tilaamaan pituuteen

Termoflex XF 19 mm lämmönjohtavuus

Termoflex XF:n alhainen lämmönjohtavuus tekee siitä tehokkaan lämmöneristeen retkeilyautoon, pakettiautoon ja matkailuautoon.

Materiaalin lämmönjohtavuus λ eri lämpötiloissa:

• 0,034 W/(m·K) lämpötilassa −30 °C
• 0,036 W/(m·K) lämpötilassa 0 °C
• 0,039 W/(m·K) lämpötilassa +40 °C
• 0,044 W/(m·K) lämpötilassa +70 °C

Mitä pienempi materiaalin lämmönjohtavuus on, sitä hitaammin lämpö siirtyy eristekerroksen läpi. Yhdistettynä 19 mm eristepaksuuteen Termoflex XF tarjoaa tehokkaan eristekerroksen ajoneuvon metallikorin ja sisätilojen väliin.

19 mm solukumieriste ympärivuotiseen retkeilyautoon

Jos retkeilyautoa käytetään vain kesäisin, ohuempikin eriste voi olla monissa kohteissa riittävä. Kun tavoitteena on rakentaa ympärivuotiseen matkailuun soveltuva retkeilyauto, eristyksen merkitys kasvaa huomattavasti.

Termoflex XF 19 mm soveltuu erityisen hyvin juuri tällaisiin rakennusprojekteihin. Paksu solukumikerros auttaa vähentämään lämpöhäviötä kylmissä olosuhteissa ja hidastaa auton sisätilojen kuumenemista lämpimällä säällä.

19 mm solukumia kannattaa käyttää erityisesti niillä suurilla pinnoilla, joiden kautta lämpöä pääsee siirtymään paljon:

• retkeilyauton seinät
• retkeilyauton katto
• pakettiauton suuret kylkipellit
• takaovet tilan salliessa
• liukuovi tilan salliessa

19 mm solukumieriste retkeilyauton seiniin

Retkeilyauton seinien eristäminen on yksi tärkeimmistä vaiheista campervanin rakentamisessa. Suuret metalliset kylkipellit johtavat tehokkaasti lämpöä ja voivat muodostaa kylmiä pintoja, joihin sisäilman kosteus tiivistyy.

Termoflex XF 19 mm voidaan asentaa suoraan seinien puhtaille metallipinnoille ja korirakenteiden välisiin suuriin kenttiin. Joustava kumivaahto seuraa pellin muotoja ja mukautuu hyvin myös erilaisiin prässäyksiin ja kaareviin pintoihin.

Eriste kannattaa asentaa mahdollisimman yhtenäisesti ja vierekkäiset kappaleet tiiviisti toisiaan vasten. Näin vähennetään eristämättömiä kohtia ja mahdollisia kylmäsiltoja.

19 mm solukumieriste retkeilyauton kattoon

Retkeilyauton katon hyvä lämmöneristys on erityisen tärkeää. Lämmin ilma nousee ylöspäin, minkä vuoksi katon kautta voi tapahtua merkittävää lämpöhäviötä kylmällä säällä.

Kesällä tilanne toimii päinvastoin: auringossa oleva metallikatto voi kuumentua voimakkaasti ja siirtää lämpöä auton sisätiloihin.

19 mm Termoflex XF muodostaa katon metallipintaa vasten tehokkaan eristekerroksen, joka auttaa vähentämään lämmön siirtymistä molempiin suuntiin.

Vahvan itseliimautuvan pinnan ansiosta materiaali soveltuu hyvin myös kattoasennukseen, kun alusta on asianmukaisesti puhdistettu ja eriste painetaan huolellisesti kiinni koko pinta-alaltaan.

Itseliimautuva 19 mm solukumieriste helpottaa campervanin rakentamista

Termoflex XF:n taustapuolella oleva vahva itseliimautuva pinta nopeuttaa suurten alueiden eristämistä merkittävästi.

Eristeen asentamiseen ei normaalisti tarvita erillistä kontaktiliimaa. Materiaali leikataan sopivan kokoiseksi, suojakalvo poistetaan vähitellen ja solukumi painetaan huolellisesti alustaa vasten.

Vahva liimapinta on tärkeä erityisesti retkeilyauton katossa ja seinissä, joissa eristeeseen kohdistuu ajon aikana jatkuvaa tärinää sekä suuria lämpötilavaihteluita.

Mihin Termoflex XF 19 mm solukumieriste soveltuu?

19 mm Termoflex XF on monikäyttöinen lämpö-, kondenssi- ja äänieriste, jota voidaan käyttää esimerkiksi:

• retkeilyauton eristämiseen
• pakettiauton eristämiseen
• campervanin eristämiseen
• matkailuauton eristämiseen
• retkeilyauton seinien eristämiseen
• retkeilyauton katon eristämiseen
• pakettiauton kylkipeltien eristämiseen
• ovien eristämiseen tilan salliessa
• veneiden lämpö- ja kondenssieristykseen
• työkoneiden ja hyötyajoneuvojen eristämiseen
• teknisten tilojen eristämiseen
• putkien ja ilmanvaihtokanavien eristämiseen soveltuvissa kohteissa

19 mm, 13 mm vai 6 mm solukumieriste retkeilyautoon?

Retkeilyauton eristämisessä ei välttämättä kannata käyttää samaa eristepaksuutta kaikissa kohdissa. Paras lopputulos voidaan saavuttaa yhdistelemällä eri paksuisia solukumieristeitä käytettävissä olevan tilan mukaan.

Termoflex XF 19 mm

19 mm solukumieriste kannattaa valita, kun halutaan mahdollisimman tehokasta lämmöneristystä ja tilaa on riittävästi. Se sopii erityisen hyvin seinien ja katon suuriin kenttiin sekä ympärivuotiseen retkeilyautoon.

Termoflex XF 13 mm

13 mm solukumieriste tarjoaa hyvän kompromissin eristystehon ja tilankäytön välillä. Se soveltuu seiniin, kattoon, oviin ja muihin kohteisiin, joissa 19 mm eristeelle ei ole riittävästi tilaa.

Termoflex XF 6 mm

6 mm solukumieriste sopii ahtaisiin kohtiin, koripalkkien päälle, ovien rakenteisiin sekä täydentäväksi eristekerrokseksi paikkoihin, joissa paksumman materiaalin käyttäminen ei ole mahdollista.

Hyvin suunnitellussa campervan-eristyksessä eri paksuuksien yhdistäminen mahdollistaa metallipintojen mahdollisimman kattavan eristämisen ilman, että sisätilaa menetetään tarpeettomasti.

Termoflex XF auttaa ehkäisemään kondenssia

Kondenssin ehkäisy on yksi tärkeimmistä syistä käyttää solukumieristettä retkeilyautossa.

Ajoneuvon sisätiloissa syntyy kosteutta esimerkiksi hengityksestä, ruoanlaitosta, märistä vaatteista ja ulkoilmasta. Kun lämmin ja kostea ilma kohtaa kylmän metallipinnan, vesihöyry voi tiivistyä vedeksi.

Suljettusoluinen Termoflex XF kiinnitetään suoraan metallipintaan, jolloin se muodostaa lämpöä eristävän kerroksen sisäilman ja kylmän metallin välille. Tämä auttaa vähentämään pinnan jäähtymistä ja kondenssin muodostumista.

Parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi eriste kannattaa asentaa mahdollisimman yhtenäisesti ja välttää tarpeettomia rakoja eristekerroksessa.

Muista ilmanvaihto myös hyvin eristetyssä retkeilyautossa

Hyväkään eristys ei poista retkeilyauton ilmanvaihdon tarvetta. Ruoanlaitto, hengitys ja märät varusteet voivat tuottaa sisätiloihin huomattavia määriä kosteutta.

Riittävä ilmanvaihto ja oikein toteutettu kondenssieristys toimivat yhdessä. Ilmanvaihto poistaa kosteaa sisäilmaa ja solukumieriste auttaa ehkäisemään kosteuden tiivistymistä kylmille metallipinnoille.

Solukumieriste auttaa myös retkeilyauton äänieristyksessä

Termoflex XF on ensisijaisesti tehokas lämpö- ja kondenssieriste, mutta sen joustava kumivaahtorakenne auttaa samalla vaimentamaan erityisesti keski- ja korkeataajuisia ääniä.

Retkeilyautossa tämä voi auttaa vähentämään esimerkiksi ilmavirran, rengasmelun ja muiden ajon aikana syntyvien äänien välittymistä sisätiloihin.

Kun tavoitteena on mahdollisimman tehokas auton äänieristys, paras lopputulos saavutetaan yleensä yhdistämällä solukumieriste butyylipohjaiseen vaimennusmattoon.

Butyylimatto vähentää suurten peltipintojen värähtelyä ja resonointia, kun taas Termoflex XF täydentää rakennetta lämpö-, kondenssi- ja ääntä vaimentavana eristekerroksena.

Termoflex XF 19 mm asennusohje

1. Puhdista asennettava pinta huolellisesti

Ennen eristeen asentamista varmista, että pinta on puhdas, kuiva ja täysin rasvaton. Pöly, rasva, öljy, vaha ja silikonijäämät voivat heikentää liimapinnan tartuntaa.

Mahdolliset ruostevauriot tulee korjata ja metallipinta suojata asianmukaisesti ennen eristeen asentamista.

2. Mittaa ja leikkaa eriste

Termoflex XF 19 mm voidaan leikata terävällä katkoteräveitsellä. Mittaa kappale huolellisesti ja tee tarvittavat muodot sekä aukot ennen liimapinnan suojakalvon poistamista.

3. Kohdista suuret kappaleet ennen kiinnittämistä

19 mm Termoflex XF:ssä on vahva liimapinta. Suuria seinä- ja kattokappaleita asennettaessa eriste kannattaa kohdistaa huolellisesti ennen lopullista kiinnittämistä.

4. Irrota suojakalvo vähitellen

Älä irrota suuren kappaleen koko suojakalvoa kerralla. Aloita yhdestä reunasta ja irrota suojakalvoa vähitellen samalla, kun painat eristettä metallipintaa vasten.

5. Painele solukumieriste tiiviisti kiinni

Painele koko eriste huolellisesti alustaa vasten. Erityistä huomiota kannattaa kiinnittää reunoihin, kaareviin kohtiin ja pellin muotoihin.

Asennuksessa voidaan käyttää telaa, jolla eristeeseen saadaan tasainen paine koko pinta-alalle.

6. Asenna eristepalat tiiviisti yhteen

Vierekkäiset eristepalat kannattaa asentaa mahdollisimman tiiviisti toisiaan vasten. Näin muodostuu yhtenäinen eristekerros ja mahdollisten kylmäsiltojen määrä vähenee.

Termoflex XF – vaihtoehto Armaflex-tyyppiselle solukumieristeelle

Termoflex XF tarjoaa ominaisuuksia, joita laadukkaalta elastomeeriselta solukumieristeeltä odotetaan: suljetun solurakenteen, alhaisen lämmönjohtavuuden, korkean vesihöyrynvastuksen, laajan käyttölämpötila-alueen sekä helpon työstettävyyden.

Termoflex XF 19 mm on kustannustehokas vaihtoehto Armaflex-tyyppiselle itseliimautuvalle solukumieristeelle, kun käyttökohteena on retkeilyauto, pakettiauto, matkailuauto, vene tai muu vaativaa lämpö- ja kondenssieristystä tarvitseva kohde.

Usein kysytyt kysymykset Termoflex XF 19 mm solukumieristeestä

Sopiiko 19 mm solukumieriste retkeilyauton eristämiseen?

Kyllä. 19 mm solukumieriste on erittäin hyvä valinta retkeilyauton seinien ja katon lämpö- ja kondenssieristykseen. Paksu eristekerros sopii erityisen hyvin ympärivuotiseen käyttöön suunniteltaviin campervaneihin.

Mihin 19 mm solukumieriste kannattaa asentaa?

Termoflex XF 19 mm kannattaa asentaa erityisesti suurille pinnoille, kuten retkeilyauton seiniin, kattoon ja kylkipelteihin. Ahtaammissa rakenteissa voidaan käyttää 6 tai 13 mm Termoflex XF -solukumieristettä.

Onko Termoflex XF 19 mm itseliimautuva?

Kyllä. Termoflex XF:ssä on vahva valmiiksi asennettu liimapinta, joten erillistä kontaktiliimaa ei normaalisti tarvita, kun eriste asennetaan puhtaalle, kuivalle ja rasvattomalle alustalle.

Voiko 19 mm solukumieristeen asentaa suoraan auton peltiin?

Kyllä. Termoflex XF on tarkoitettu kiinnitettäväksi suoraan asianmukaisesti valmistellulle pinnalle. Metallipinnan tulee olla puhdas, kuiva, rasvaton ja hyväkuntoinen ennen eristeen asentamista.

Onko 19 mm solukumieriste parempi kuin 13 mm?

Kun asennustilaa on riittävästi, 19 mm paksuus tarjoaa 13 mm eristettä tehokkaamman lämmöneristyksen. 13 mm puolestaan vie vähemmän tilaa ja soveltuu siksi paremmin ahtaisiin kohtiin. Sopiva paksuus kannattaa valita käyttökohteen ja käytettävissä olevan tilan mukaan.

Kannattaako retkeilyautossa käyttää eri paksuisia solukumieristeitä?

Kyllä. Eri paksuuksien yhdistäminen on usein järkevää. Esimerkiksi 19 mm eristettä voidaan käyttää seinien ja katon suurilla pinnoilla, 13 mm eristettä hieman ahtaammissa kohdissa ja 6 mm eristettä palkkien, ovien ja muiden matalien rakenteiden kohdalla.

Vaimentaako Termoflex XF 19 mm ääntä?

Kyllä. Solukumirakenne auttaa vaimentamaan erityisesti keski- ja korkeataajuisia ääniä. Tehokasta auton äänieristystä tavoiteltaessa solukumieriste kannattaa yhdistää butyylipohjaiseen vaimennusmattoon.

Miten 19 mm solukumieriste leikataan?

Termoflex XF 19 mm voidaan leikata terävällä katkoteräveitsellä. Pitkissä suorissa leikkauksissa kannattaa käyttää apuna metalliviivainta tai muuta suoraa ohjuria.

Tehokas 19 mm solukumieriste vaativaan ja ympärivuotiseen käyttöön

Termoflex XF 19 mm itseliimautuva solukumieriste on erinomainen valinta, kun haluat toteuttaa retkeilyauton, pakettiauton tai matkailuauton lämpö- ja kondenssieristyksen tehokkaasti.

19 mm paksu solukumikerros tarjoaa tehokkaan lämpöeristyksen erityisesti auton seinissä ja katossa. Suljettu solurakenne soveltuu kosteudelle alttiiseen ajoneuvokäyttöön ja vahva itseliimautuva pinta tekee asentamisesta nopeaa sekä siistiä.

Joustava Termoflex XF mukautuu ajoneuvon muotoihin, on helppo leikata ja auttaa muodostamaan yhtenäisen eristekerroksen suoraan metallikorin päälle.

Termoflex XF 19 mm on erinomainen valinta, kun tavoitteena on lämmin, hiljaisempi ja miellyttävämpi retkeilyauto ympäri vuoden.