TERMOFLEX XF SOLUKUMIERISTE 13mm

Lisätietoja

---

Termoflex XF 13 mm itseliimautuva solukumieriste retkeilyauton ja pakettiauton eristämiseen

Termoflex XF 13 mm on tehokas ja laadukas itseliimautuva solukumieriste, joka soveltuu erinomaisesti retkeilyautojen, pakettiautojen, matkailuautojen, campervanien, veneiden sekä muiden ajoneuvojen lämpö-, kondenssi- ja äänieristykseen.

13 mm paksu suljettusoluinen elastomeerikumivaahto tarjoaa selvästi enemmän lämmöneristyskykyä kuin ohuemmat solukumieristeet ja soveltuu erityisen hyvin ajoneuvon suuriin peltipintoihin, kuten seiniin, kattoon ja kylkipelteihin.

Suljettu solurakenne, erittäin vähäinen vedenimeytyminen, korkea vesihöyrynvastus ja alhainen lämmönjohtavuus tekevät Termoflex XF 13 mm:stä erinomaisen valinnan kohteisiin, joissa lämpötila ja ilmankosteus vaihtelevat voimakkaasti.

Termoflex XF:ssä on vahva valmiiksi asennettu liimapinta, jonka ansiosta eriste voidaan kiinnittää suoraan puhtaalle, kuivalle ja rasvattomalle alustalle. Joustava materiaali mukautuu hyvin myös ajoneuvon kaareville ja epätasaisille pinnoille.

Termoflex XF 13 mm sopii erityisen hyvin retkeilyauton ja pakettiauton kokonaisvaltaiseen eristämiseen, kun tavoitteena on tehokas lämmöneristys, kondenssin hallinta ja miellyttävämpi sisätila ympäri vuoden.

Miksi 13 mm solukumieriste kannattaa valita retkeilyauton eristämiseen?

Ajoneuvon metallikori johtaa tehokkaasti sekä lämpöä että kylmyyttä. Talvella lämpö pyrkii siirtymään sisältä kylmän metallikorin kautta ulos, kun taas kesällä auringon lämmittämä kori siirtää lämpöä ajoneuvon sisätiloihin.

Kun lämmin ja kostea sisäilma kohtaa kylmän metallipinnan, pinnalle voi lisäksi muodostua kondenssivettä. Kosteuden pitkäaikainen kertyminen rakenteisiin voi aiheuttaa ongelmia ajoneuvon korissa ja sisärakenteissa.

13 mm suljettusoluinen solukumieriste muodostaa metallipinnalle yhtenäisen eristävän kerroksen, joka vähentää lämmön siirtymistä ja auttaa ehkäisemään kondenssiveden muodostumista.

13 mm paksuus on erinomainen valinta erityisesti retkeilyauton seiniin ja kattoon, joissa on yleensä enemmän tilaa eristeelle ja joissa hyvästä lämmöneristyksestä saadaan suurin hyöty.

Termoflex XF 13 mm solukumieristeen tärkeimmät edut

• 13 mm paksu tehokas eristekerros retkeilyauton ja pakettiauton lämpöeristykseen.
• Vahva itseliimautuva pinta nopeuttaa asennusta ja muodostaa kestävän kiinnityksen.
• Suljettu solurakenne ehkäisee tehokkaasti veden ja kosteuden imeytymistä.
• Tehokas kondenssieristys auttaa ehkäisemään kondenssiveden muodostumista metallipinnoille.
• Alhainen lämmönjohtavuus vähentää lämmön siirtymistä ajoneuvon korin läpi.
• Korkea vesihöyrynvastus auttaa suojaamaan rakenteita kosteudelta.
• Hyvät ääntä vaimentavat ominaisuudet vähentävät osaltaan ajoneuvon sisätiloihin välittyviä ääniä.
• Kevyt rakenne – paino vain noin 0,8 kg/m².
• Joustava ja helposti muotoiltava myös kaareville pinnoille.
• Helppo leikata terävällä katkoteräveitsellä.
• Pölyämätön ja kuiduton materiaali on miellyttävä käsitellä.
• Laaja käyttölämpötila soveltuu vaativaan ajoneuvo- ja tekniseen käyttöön.

Itseliimautuva 13 mm solukumieriste nopeuttaa asennusta

Termoflex XF 13 mm:n taustapuolella oleva vahva itseliimautuva liimapinta tekee asentamisesta nopeaa ja siistiä. Erillistä kontaktiliimaa ei normaalisti tarvita, kun materiaali asennetaan puhtaalle ja asianmukaisesti valmistellulle pinnalle.

Eriste voidaan kiinnittää suoraan esimerkiksi ajoneuvon metallipintaan. Liimapinnan suojakalvo irrotetaan vähitellen asennuksen edetessä samalla, kun materiaali painetaan huolellisesti alustaa vasten.

Kestävä liimapinta on erityisen tärkeä ajoneuvokäytössä, sillä materiaali joutuu kestämään jatkuvaa tärinää sekä suuria lämpötilavaihteluita. Huolellisesti asennettu solukumieriste pysyy tiiviisti alustaa vasten ja muodostaa yhtenäisen lämpö- ja kondenssieristyksen.

Termoflex XF 13 mm tekniset tiedot

Materiaali	Suljettusoluinen synteettinen kumivaahto / elastomeeri
Paksuus	13 mm
Paino	Noin 0,8 kg/m²
Tiheys	50–60 kg/m³
Solurakenne	Suljettu
Veden imeytyminen	Enintään 0,1 %
Vesihöyrynvastus	Sd ≥ 10 000 (3–25 mm tuotteille)
Käyttölämpötila	−50…+85 °C
Paloluokka	B-s3,d0 ja UL94 V-0
ISO 3795	Täyttää vaatimukset
Korroosionkestävyys	Täyttää DIN 1988 -vaatimukset
Mikrobien kestävyys	Täyttää VDI 6022 -vaatimukset
Solurakenteen väri	Musta / antrasiitti
pH	Neutraali
CE	Vaatimusten mukainen
RoHS ja REACH	Ei haitallisia aineita RoHS- ja REACH-vaatimusten mukaisesti
Itseliimautuva	Kyllä
Rullan leveys	1000 mm
Toimitus	Leikataan rullasta asiakkaan tilaamaan pituuteen

Termoflex XF 13 mm lämmönjohtavuus

Termoflex-solukumieristeen alhainen lämmönjohtavuus tekee siitä tehokkaan lämmöneristeen retkeilyautoon, pakettiautoon ja matkailuautoon. Materiaalin lämmönjohtavuusarvot eri lämpötiloissa ovat:

• 0,034 W/mK lämpötilassa −30 °C
• 0,036 W/mK lämpötilassa 0 °C
• 0,039 W/mK lämpötilassa +40 °C
• 0,044 W/mK lämpötilassa +70 °C

13 mm paksu eristekerros tarjoaa ohuempaa solukumieristettä paremman lämmöneristyksen ja soveltuu siksi erityisen hyvin ajoneuvon suurille ulkoseinää vasten oleville pinnoille.

Mihin 13 mm solukumieriste soveltuu?

Termoflex XF 13 mm on monikäyttöinen lämpö-, kondenssi- ja äänieriste. Se soveltuu esimerkiksi:

• retkeilyautojen eristämiseen
• pakettiautojen eristämiseen
• matkailuautojen eristämiseen
• campervan-rakentamiseen
• retkeilyauton seinien eristämiseen
• retkeilyauton katon eristämiseen
• kylkipeltien eristämiseen
• ovien ja sivupaneelien eristämiseen
• pyöränkoteloiden eristämiseen tilan salliessa
• veneiden lämpö- ja kondenssieristykseen
• työkoneisiin ja hyötyajoneuvoihin
• teknisten tilojen lämpö- ja äänieristykseen
• putkien ja ilmanvaihtokanavien eristämiseen soveltuvissa käyttökohteissa

13 mm solukumieriste retkeilyauton seiniin ja kattoon

13 mm solukumieriste on erinomainen valinta retkeilyauton seinien ja katon eristämiseen. Näillä alueilla eristeelle on yleensä enemmän asennustilaa kuin esimerkiksi ovissa ja ahtaissa koteloissa, joten paksumman eristekerroksen tarjoama lämmöneristys voidaan hyödyntää tehokkaasti.

Itseliimautuva Termoflex XF voidaan asentaa suoraan ajoneuvon puhtaalle metallipinnalle. Materiaalin joustavuuden ansiosta se mukautuu hyvin korin muotoihin sekä erilaisiin kaareviin pintoihin.

Metallipintojen mahdollisimman yhtenäinen peittäminen auttaa vähentämään kylmäsiltoja ja kondenssin muodostumista. Eristepalat kannattaa asentaa tiiviisti toisiaan vasten ja välttää tarpeettomia rakoja eristekerroksessa.

13 mm vai 6 mm solukumieriste retkeilyautoon?

Oikea solukumieristeen paksuus riippuu käyttökohteesta ja käytettävissä olevasta tilasta.

Termoflex XF 13 mm kannattaa valita erityisesti silloin, kun halutaan mahdollisimman tehokasta lämmöneristystä esimerkiksi retkeilyauton seinissä ja katossa.

Termoflex XF 6 mm puolestaan sopii hyvin ahtaampiin paikkoihin, oviin, palkkien päälle sekä kohteisiin, joissa käytettävissä oleva tila on rajallinen.

Retkeilyauton eristyksessä voidaan käyttää myös eri paksuuksia eri kohdissa. Näin käytettävissä oleva tila voidaan hyödyntää tehokkaasti ja koko ajoneuvosta saadaan mahdollisimman yhtenäisesti eristetty.

Solukumieriste auttaa myös ajoneuvon äänieristyksessä

Termoflex XF toimii ensisijaisesti tehokkaana lämpö- ja kondenssieristeenä, mutta joustava kumivaahtorakenne auttaa samalla vähentämään ajoneuvon sisätiloihin välittyviä korkeampia ja keskitaajuisia ääniä.

Tehokkaassa auton äänieristyksessä solukumieriste kannattaa yhdistää butyylipohjaiseen vaimennusmattoon. Butyylimatto vaimentaa metallipintojen värähtelyä ja resonanssia, kun taas solukumieriste täydentää rakennetta lämpö-, kondenssi- ja ääntä eristävänä kerroksena.

Yhdistelmä soveltuu erityisen hyvin esimerkiksi pakettiauton kylkipelteihin, pyöränkoteloihin ja muihin suuriin metallipintoihin.

Termoflex XF 13 mm solukumieristeen asennus

1. Puhdista ja rasvanpoista pinta

Ennen eristeen asentamista varmista, että asennettava pinta on puhdas, kuiva ja täysin rasvaton. Pöly, rasva, öljy, vaha ja silikonijäämät voivat heikentää liimapinnan tartuntaa.

2. Mittaa ja leikkaa solukumieriste

Termoflex XF 13 mm voidaan leikata helposti terävällä katkoteräveitsellä. Mittaa kappaleet ennen suojakalvon poistamista ja tee tarvittavat aukot sekä muodot valmiiksi ennen kiinnittämistä.

3. Kohdista eriste ennen liimaamista

13 mm eristeessä on vahva liimapinta, joten suuret kappaleet kannattaa kohdistaa huolellisesti ennen lopullista kiinnittämistä.

4. Irrota suojakalvo vähitellen

Älä irrota suuren eristekappaleen koko suojakalvoa kerralla. Aloita yhdestä reunasta ja vedä suojakalvoa vähitellen pois samalla, kun painelet eristettä alustaa vasten.

5. Painele eriste huolellisesti alustaan

Painele koko eristepinta tiiviisti kiinni. Erityistä huomiota kannattaa kiinnittää reunoihin, kaareviin kohtiin ja pellin muotoihin.

Asennuksessa voidaan käyttää myös telaa, jonka avulla liimapintaan saadaan tasainen paine.

6. Asenna eristepalat tiiviisti toisiaan vasten

Vierekkäiset eristepalat kannattaa asentaa mahdollisimman tiiviisti yhteen. Yhtenäinen eristekerros parantaa lämpö- ja kondenssieristyksen toimintaa sekä vähentää kylmäsiltoja.

Kondenssieristys on tärkeä osa retkeilyauton rakentamista

Retkeilyautossa syntyy käytön aikana jatkuvasti kosteutta esimerkiksi hengityksestä, ruoanlaitosta, märistä vaatteista ja ulkoilman kosteudesta.

Kun lämmin kostea ilma pääsee kosketuksiin kylmän metallipinnan kanssa, kosteus voi tiivistyä vedeksi. Termoflex XF 13 mm suljettusoluinen kondenssieriste auttaa pitämään metallipinnan lämpimämpänä ja vähentää näin kondenssin muodostumisen riskiä.

Vaikka solukumieriste imee erittäin vähän vettä, retkeilyautossa tulee aina huolehtia myös riittävästä ilmanvaihdosta. Toimiva ilmanvaihto poistaa sisätilojen ylimääräistä kosteutta ja tukee oikein toteutetun eristyksen toimintaa.

Termoflex XF – vaihtoehto Armaflex-tyyppiselle solukumieristeelle

Termoflex XF tarjoaa ominaisuudet, joita laadukkaalta elastomeeriselta solukumieristeeltä vaaditaan: suljetun solurakenteen, alhaisen lämmönjohtavuuden, erittäin vähäisen vedenimeytymisen, korkean vesihöyrynvastuksen sekä helpon asennettavuuden.

Termoflex XF 13 mm on kustannustehokas vaihtoehto Armaflex-tyyppisille eristeratkaisuille silloin, kun etsitään paksua itseliimautuvaa solukumieristettä retkeilyautoon, pakettiautoon, matkailuautoon tai veneeseen.

Usein kysytyt kysymykset Termoflex XF 13 mm solukumieristeestä

Sopiiko 13 mm solukumieriste retkeilyauton eristämiseen?

Kyllä. 13 mm solukumieriste soveltuu erittäin hyvin retkeilyauton ja pakettiauton seinien sekä katon lämpö- ja kondenssieristykseen. Paksumpi eristekerros tarjoaa tehokkaamman lämmöneristyksen kuin ohuemmat solukumieristeet.

Mihin 13 mm solukumieriste kannattaa asentaa?

13 mm Termoflex XF sopii erityisen hyvin ajoneuvon suurille peltipinnoille, kuten seiniin, kattoon ja kylkipelteihin. Ahtaissa kohdissa voidaan käyttää ohuempaa 6 mm solukumieristettä.

Onko Termoflex XF 13 mm itseliimautuva?

Kyllä. Termoflex XF:ssä on vahva valmiiksi asennettu liimapinta, joten erillistä kontaktiliimaa ei normaalisti tarvita puhtaalle ja asianmukaisesti valmistellulle alustalle.

Voiko solukumieristeen asentaa suoraan auton peltiin?

Kyllä. Termoflex XF voidaan kiinnittää suoraan puhtaalle, kuivalle ja rasvattomalle metallipinnalle. Mahdolliset ruostevauriot tulee korjata ja suojata asianmukaisesti ennen eristeen asentamista.

Imeekö Termoflex XF vettä?

Termoflex XF on suljettusoluinen materiaali, jonka vedenimeytyminen on erittäin vähäistä, enintään 0,1 %. Tämän ansiosta se soveltuu erinomaisesti kosteudelle ja kondenssille alttiisiin kohteisiin.

Vaimentaako 13 mm solukumieriste ääntä?

Kyllä. Joustava kumivaahtorakenne auttaa vähentämään äänen välittymistä. Parhaan auton äänieristyksen saavuttamiseksi Termoflex XF kannattaa yhdistää metallipinnan värähtelyä vaimentavaan butyylimattoon.

Onko 13 mm parempi kuin 6 mm retkeilyauton eristämiseen?

Jos asennustilaa on riittävästi, 13 mm paksuus tarjoaa 6 mm eristettä tehokkaamman lämmöneristyksen. 6 mm eriste puolestaan sopii paremmin ahtaisiin kohtiin. Monissa retkeilyautoissa paras ratkaisu on käyttää molempia paksuuksia käyttökohteen mukaan.

Miten 13 mm solukumieriste leikataan?

Termoflex XF voidaan leikata terävällä katkoteräveitsellä. Suorissa pitkissä leikkauksissa kannattaa käyttää apuna metalliviivainta tai muuta suoraa ohjuria.

Tehokas 13 mm itseliimautuva solukumieriste vaativaan ajoneuvokäyttöön

Termoflex XF 13 mm itseliimautuva solukumieriste on erinomainen ratkaisu, kun retkeilyautolta, pakettiautolta tai matkailuautolta halutaan tehokasta lämpö- ja kondenssieristystä.

13 mm paksuus tarjoaa tehokkaan eristekerroksen erityisesti seinien ja katon suurille metallipinnoille. Vahva liimapinta nopeuttaa asentamista, suljettu solurakenne suojaa kosteudelta ja alhainen lämmönjohtavuus auttaa pitämään ajoneuvon sisätilojen lämpötilan miellyttävämpänä sekä talvella että kesällä.

Joustavan rakenteensa ansiosta Termoflex XF mukautuu helposti ajoneuvon muotoihin ja on helppo työstää myös omatoimisessa campervan-rakentamisessa.

Termoflex XF 13 mm on tehokas, helppo ja pitkäikäinen valinta retkeilyauton ja pakettiauton lämpö-, kondenssi- ja äänieristykseen.